深圳风采开奖有八个:東南標志與東南的品牌故事

東南

東南標志

深圳风采三个 www.vmcjf.com  “鵬鳥”造型整體由“SOUTH”和” EAST”的首字母變幻組成,意指東南汽車。   “鵬鳥”的頭部造型設計,由東南昂首朝上,表現出振翅欲飛的態勢,表現出企業旺盛、強烈的進取心及能力。   橢圓造型,象征源源不斷的能量感,更如一顆永遠追求進步和卓越的心靈。   剛中帶柔的線條,凸顯東南汽車是“穩固、實用、高質量”的好車。   整個“鵬鳥”造型設計,代表著王者的高貴,展現出前瞻的、躍動的、深具能量的企業風格和“鵬起東南,行諸四?!鋇鈉笠道砟鈑胄坌?,帶給消費者高品位及尊榮感的視覺印象。

東南的品牌故事

東南汽車自主創新與自主品牌相結合的發展道路,在引進國際先進技術資源基礎之上發展自主品牌。東南汽車交融貫通東西方的先進造車理念,取長補短,站在國際巨人的肩膀上發展自己,努力開創東南汽車獨特的自主創新和自主品牌之路,為消費者提供時尚、高性價比的產品。   1998年,東南汽車首款產品“得利卡”隆重上市,開創東南汽車商用車領域的輝煌。2000年3月,多功能車“富利卡”正式亮相,是國內首款多功能RV車型。2003年3月,東南汽車首款轎車“菱帥”上市,以優異的品質迅速受到消費者追捧,成為中級車......詳情>>

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東南的品牌歷史回顧-汽車百科

  • 東南

    東南(福建)汽車工業有限公司,簡稱東南汽車于1995年11月23日誕生在福建省福州市,由福建省汽車工業集團有限公司與臺灣最大的汽車企業裕隆集團所屬中華汽車公司共同組建,注冊資本6030萬美元,總投資9982萬美元,閩臺雙方各占50%股份,是迄今為止經國家正式批準成立的最大的海峽兩岸合資汽車企業,主要生產"東南得利卡"和"東南富利卡"兩大系列7--11座位的輕型客車產品。

    1. 公司名稱東南(福建)汽車工業有限公司
    2. 經營范圍乘用車、商用車
    3. 總部地點福建省福州市
    4. 公司性質閩臺合資
    5. 成立時間1995年11月23日
    目錄

    1基本介紹

    2企業簡介

    3品牌文化

    4企業文化

    5榮譽成就

    6發展歷程

    7特色產品

    • 1 基本介紹 展開>

      • 公司名稱:   東南(福建)汽車工業有限公司

        外文名稱:   Soueast Motor  

        總部地點:   福建省福州市  

        成立時間:   1995年11月23日  

        經營范圍:   乘用車 商用車  

        公司性質:   閩臺合資


    • 2 企業簡介 展開>

      • 東南(福建)汽車工業有限公司于1995年11月23日誕生在福建省福州市,她秉承以兩岸優勢互補合作形式發展中華民族自己的汽車工業思想,憑借海峽兩岸一衣帶水、同文同宗的人文地理優勢和骨肉情結,由臺灣最大的汽車企業--裕隆企業集團所屬的中華汽車公司與福建省汽車工業集團公司福州汽車廠合資組建而成,注冊資本6030萬美元,總投資9982萬美元,閩臺雙方各占50%股份,是迄今為止經國家正式批準成立的最大的海峽兩岸合資汽車企業,主要生產“東南得利卡”和“東南富利卡”兩大系列7--11座位的輕型客車產品,目前已建成投產的一期工程占地704畝,建筑面積10萬平方米,產能為年雙班6萬臺。

        東南汽車公司從1996年7月第一臺汽車投產至2001年,實現年年盈利并有較大增長,經濟效益和社會效益顯著,已累計推出“東南得利卡”、“東南富利卡”兩大系列46款輕型客車及其專用車,產銷汽車3萬臺,實現銷售收入83億元,實現稅利10億元,在全國設有435個銷售網點、7家車輛中轉站及247個特約維修站,其輻射區域已包含國內所有經濟發達地區及主要都會城市。

        東南汽車公司在創立的同時,帶動吸引了30家臺灣中華汽車公司的優秀配套零部件企業(配套廠)也跨海來到其周邊安家落戶,同步建設形成一個占地2900多畝、總投資達2.7億美元的東南汽車城,呈現出“眾星拱月、航母編隊”的發展態勢。東南汽車城擁有完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝,是一個自前段工序配套件至后段工序整車組裝都具自主發展能力的具有國際先進水準的專業汽車生產基地。東南汽車城的同步建成提高了東南汽車產品的國產化率(在85%以上)和生產效率,降低了產品成本,提高了產品品質,有力地增強了東南汽車的競爭實力和發展潛力。

        1995年,福建省汽車工業集團公司與臺灣最大的汽車企業裕隆集團所屬中華汽車公司,攜手組建最大的海峽兩岸合資汽車企業---東南汽車,閩臺雙方精誠合作,為福建省汽車工業的發展騰飛拉開了序幕。東南汽車開創性地提出“一次規劃、分期實施、滾動發展”的發展戰略,走出了一條具有東南特色的汽車工業發展之路。1995年9月,福建省汽車工業集團公司凌玉章董事長與臺灣裕隆集團嚴凱泰副董事長代表閩臺雙方共同簽定合資經營合同、公司章程、預約用地協議書并草簽技術合同。強強聯合的國際化汽車集團:公元1995年11月,一個汽車界的新生兒在福建省福州市誕生,從此致力于發展民族汽車工業的有志之士們開始沸騰起來,福建省的汽車工業漸漸走入了一個新的紀元,這個正在祖國汽車工業的版圖上茁壯成長的驕子正是東南(福建)汽車工業有限公司。

        東南汽車,是由福建省汽車工業集團和臺灣最大的汽車企業——裕隆企業集團所屬的中華汽車公司合資組建而成,也是迄今為止經國家正式批準成立的最大的海峽兩岸合資汽車企業。經過 8年多的努力,已累計推出20多萬車輛“東南得利卡”、“東南富利卡”、“東南菱帥”、“東南菱紳”等四大系列66款車型,2003年10月二期擴建工程竣工投產以后,產能提升至為雙班年產12萬臺。三、四期工程即將拉開帷幕,未來產能將提升至雙班年產30萬臺。

        2003年東南汽車實現產銷兩旺,全年實現銷售8.5萬臺,實現銷售收入82.5億元。兩岸優勢互補合資成立的東南汽車公司 ,承襲了三菱汽車和中華汽車的研發科技優勢,順應國際車廠強強聯合的發展趨勢,加強與戴姆勒-克萊斯勒集團的合作,促進技術與規模上的攀升,建立先進的東南汽車研發中心,提升車身底盤工程整合、衍生車型開發與動力系統的匹配能力, 從聯合開發方式走向具有自主研發能力的大型車廠。氣度非凡的現代化汽車基地以前瞻性的規劃與破天荒的手筆,全盤導入具國際先進水準的臺灣中華汽車體系 35家專業配套廠,緊密環繞于主機廠周圍,組成占地近200萬平方米的東南汽車城,發揮自前段工序配套件乃至后段工序整車組裝,皆具自主發展能力的專業汽車生產基地,獨樹一格的高效率、低成本與一貫作業生產流程創舉,更被業界譽為“東南模式”!同時,東南汽車更嚴格甄選了國內100多家(含東南汽車城35家)具有優良品質管理的配套廠合作,不斷提升產能與素質,為打造世界品質名車奠定最堅實的基礎。未來幾年內,隨著三期及四期工程的竣工啟用,這座具備汽車研發中心、年產30萬輛汽車規模、數十家專業配套廠組成的現代化汽車城,勢將成為中國汽車工業的重要生產基地之一。

    • 3 品牌文化 展開>

      • 東南汽車公司從1996年7月第一臺汽車投產至2001年,實現年年盈利并有較大增長,經濟效益和社會效益顯著,已累計推出“東南得利卡”、“東南富利卡”兩大系列46款輕型客車及其專用車,產銷汽車3萬臺,實現銷售收入83億元,實現稅利10億元,在全國設有435個銷售網點、7家車輛中轉站及247個特約維修站,其輻射區域已包含國內所有經濟發達地區及主要都會城市。東南汽車公司在創立的同時,帶動吸引了30家臺灣中華汽車公司的優秀配套零部件企業(配套廠)也跨海來到其周邊安家落戶,同步建設形成一個占地2900多畝、總投資達2.7億美元的東南汽車城,呈現出“眾星拱月、航母編隊”的發展態勢。東南汽車城擁有完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝,是一個自前段工序配套件至后段工序整車組裝都具自主發展能力的具有國際先進水準的專業汽車生產基地。

        東南汽車城的同步建成提高了東南汽車產品的國產化率(在85%以上)和生產效率,降低了產品成本,提高了產品品質,有力地增強了東南汽車的競爭實力和發展潛力。完善的汽車配套體系:東南汽車以前瞻性的規劃和破天荒的大手筆,引進35家臺灣專業汽車零部件廠商,緊密環繞于主機廠東南汽車周圍,形成一個具有國際先進水準和自主發展能力的專業汽車生產基地,為打造世界品質名車奠定了堅實基礎,其獨樹一格的高效率、低成本與柔性化作業生產方式,打造了為業界驚嘆的“東南模式”。同時,東南汽車更嚴格甄選了國內100多家(含東南汽車城35家)具有優良品質管理的配套廠合作,不斷提升產能與素質,為打造世界品質名車奠定最堅實的基??!未來幾年內,隨著三期及四期工程的竣工啟用,這座具備汽車研發中心、年產30萬輛汽車規模、數十家專業配套廠組成的現代化汽車城,勢將成為全國汽車工業的重要生產基地之一。

    • 4 企業文化 展開>

      • “鵬鳥”造型整體由“SOUTH”和” EAST”的首字母變幻組成,意指東南汽車?!芭裟瘛鋇耐凡吭煨蛻杓?,由東南昂首朝上,表現出振翅欲飛的態勢,表現出企業旺盛、強烈的進取心及能力。橢圓造型,象征源源不斷的能量感,更如一顆永遠追求進步和卓越的心靈。剛中帶柔的線條,凸顯東南汽車是“穩固、實用、高質量”的好車。

        整個“鵬鳥”造型設計,代表著王者的高貴,展現出前瞻的、躍動的、深具能量的企業風格和“鵬起東南,行諸四?!鋇鈉笠道砟鈑胄坌?,帶給消費者高品位及 尊榮感的視覺印象。幾年來,東南汽車新作不斷。繼在生產東南“得利卡”和在大陸首次推出引領輕客車風潮的代表作“富利卡”之后,二00三年三月,公司與日本三菱公司合作,利用日本三菱技術生產的“菱帥”轎車誕生,從而結束了福建沒有轎車生產的歷史。 今年三月,利用三菱技術生產的“菱紳”多功能車也隨之下線。目前,東南汽車已成為國內汽車生產商中進步最快的企業之一、 第二大輕型客車生產企業,產品不僅遠銷全國三十多個城市,而且還走出了國門。今年十一月,五十輛東南“得利卡”輕客車通過丹東海關陸續銷往朝鮮,成為平壤政府官員的使用車。隨著東南汽車的發展,其產業鏈——配套廠的規模也不斷擴大。二00三年七月,華擎發動機項目獲國家批準立項,東南汽車從此有了自己的心臟。據統計,截至目前,青口投資區內已開業的配套廠已達六十多家,這些配套企業累計總投資達三十億元人民幣,產品覆蓋了車用燈具、鎖具、制冷設備、電子規模的汽車產業集群,今年頭十一個月,汽車配套廠實現銷售收入近三十億元人民幣。為進一步把閩臺合作的汽車產業做強做大,福建省汽車工業集團與德國戴姆勒-克萊斯勒公司合資合作案獲得國家批準,同時日本三菱公司直接入股東南汽車也已成定局?!按鰲た恕畢钅墾≈吩詼掀黨悄?,占地一千畝,一期總投資達一點八八億歐元,建成生產能力四萬輛梅賽德斯-奔馳牌的二十座位以下輕客車,主廠已于今年五月動工興建,明年上半年投放市場??蠢?,“東南汽車城”的奇?;菇有?。

    • 5 榮譽成就 展開>

      • 年度獲獎證書內容頒發單位獲獎等級
        2009弘揚中華民族一方有難,八方支援,扶危濟困,助人為樂的傳統美德及人道主義精神福建省紅十字會省級
        2009弘揚人道精神,熱心公益事業福州市紅十字會市級
        2009生產部焊裝組獲“全國工人先鋒號”榮譽稱號中華全國總工會國家級
        2009福建省紅十字人道金質獎章福建省紅十字會省級
        2009政府綠色采購清單入選企業環境?;げ炕肪橙現ぶ行?/td>國家級
        20092008年度福建省用戶滿意產品福建省質量協會省級
        2008榮獲全國實施卓越績效模式先進企業稱號中國質量協會國家級
        20082008年度“全國安康杯”競賽優勝企業中華全國總工會國家級
        2008政府綠色采購清單入選企業環境?;げ炕肪橙現ぶ行?/td>國家級
        200806-08連續三年榮獲“全國安康杯”競賽優勝企業中華全國總工會國家級
        2008東南圖書室榮獲省級“職工書屋”稱號福建省總工會省級
        2008生產部焊裝組二課獲“省工人先鋒號”榮譽稱號福建省總工會省級
        2008榮獲“福州市工業工會工作先進單位”福州市工業工會市級
    • 6 發展歷程 展開>

      • ● 2009年11月 三菱藍瑟·翼神上市
        ● 2009年09月 三菱戈藍2.0L上市
        ● 2009年08月 V3菱悅風采版上市
        ● 2009年08月 得利卡創業先鋒上市
        ● 2008年12月 三菱君閣上市
        ● 2008年10月 東南V3菱悅上市
        ● 2007年11月 道奇凱領上市
        ● 2007年11月 三菱藍瑟運動版上市
        ● 2007年09月 克萊斯勒大捷龍上市
        ● 2006年11月 三菱戈藍上市
        ● 2006年05月 三菱藍瑟、三菱菱紳下線上市
        ● 2006年04月 東南三菱攜手簽約發布會
        ● 2005年12月 菱利下線上市
        ● 2005年05月 富利卡菱動菱動SUV下線上市
        ● 2004年06月 東南菱紳太空車下線
        ● 2004年01月 東南汽車第20萬輛車下線
        ● 2003年10月 東南汽車二期完工,年產雙班15萬臺
        ● 2003年03月 東南菱帥轎車下線上市
        ● 2003年01月 新富利卡下線上市
        ● 2002年11月 東南汽車二期擴建轎車項目獲批
        ● 2002年11月 東南汽第10萬輛車下線
        ● 2002年06月 新得利卡投放市場
        ● 2000年03月 第一輛多功能RV富利卡在青口新廠下線
        ● 1999年09月 青口新廠建成投產,年產能雙班6萬臺
        ● 1998年02月 東南汽車一期工程破土動工
        ● 1996年07月 第一臺得利卡出廠
        ● 1995年11月 東南(福建)汽車工業有限公司成立
    • 7 特色產品 展開>

      • 三菱Lancer Evolution系列,堪稱賽場上的性能王!但由于近期歐洲車廠紛紛推出系列輕巧車型,并在WRC賽事中獲得優異成績,令三菱Lancer系列的光芒逐漸的黯淡了下來。2002年的WRC賽事,更讓到三菱Lancer系列汽車迎來了其歷年賽事最低潮。而在2003年WRC賽場上,更缺少了三菱汽車的熟悉的面孔。三菱Lancer系列所創造的輝煌就這樣的湮滅了嗎?答案絕對是否定的!就在近日,三菱汽車正式對外發表了其2004年WRC越野賽事的全新戰將——Lancer Evolution WRC04??杉?,在2004年的WRC賽事中,為三菱汽車奪取殊榮的重任,將依舊由其長年征戰WRC的Lancer車系擔綱演出。WRC車隊也將攜帶這輛名為Lancer WRC04的戰車,跑滿2004年的16場比賽。三菱WRC車隊重出江湖,2004年的WRC賽事又將變得更加風起云涌!WRC規則要求參賽車輛需要以年產25000輛以上產品為基礎來進行打造。而由于WRC的規則限制,各大廠商紛紛以輕巧靈活為進攻點,紛紛以小型車種為主打,令一直以來的常勝將軍—中型車種的三菱Lancer系列敗下了陣來。

        但在2004年,WRC的比賽規則有所變化,對車殼重量有所規定,令到三菱Lancer系列得以重振雄風?!《庹飪釗碌惱匠凳怯扇庠в隬RC賽隊所組成的工作小組共同開發出來的。針對最新的賽事規定,研發小組作出了多方面的修改,其中包括了外形、結構、動力等方面的全面改造。據三菱汽車方面稱,全新的WRC04車款乃以市售的Lancer為基礎進行改造,但整車上下,超過了6000個部件是重新設計更換的!可以說,此款Lancer WRC04已經完全脫胎換骨,戰斗力與舊款相比,簡直不可同日而語!或許是由于在輕巧度方面吃過虧,全新的Lancer WRC04的外形設計更加注重了空氣動力學的設計。Lancer WRC04車身上,裝上了大量的空氣力學套件,更對其擾流尾翼進行了重新的設計,力求達到更滿意的風阻悉數。同時WRC04的底盤也進行了相應的修改,以獲得最佳的下壓力,保證高速行駛時候的穩定性。而在外型的變化方面,其水箱護罩,也與舊款有很大的差異,其風格與Pajero EVO系列相同。

        難道Lancer系列在外形與風格設置方面,要決心轉型?而在懸掛系統方面,WRC04換上獨立的全鋼制的麥佛遜懸掛系統,令其耐用度大大提升;同時在設計上,四組獨立的懸掛機件被盡可能設計為通用,大大提升了其維修的方便性,為其在分秒必爭的賽事中多添了一份籌碼。其中,WRC04的懸掛,還裝上了Ohlins的避震筒,令其在急速狂飚的過程中,具備更佳的表現。

        而研發小組在設計的時候,對整車的重量分布也進行了特別的調校,在安裝引擎的時候,特意把引擎后傾20度,令成身重量分配更加合理。同時,由于轉向機制也被重新進行了設計,因此,WRC04具備更優秀的轉向表現。在動力性能方面,WRC04依舊采用了其4G6系列的引擎。但引擎的制造,則采用了更高比例的鋁合金材質,具備更好的散熱性能,保證引擎在長時間運作時候的穩定性。由于此款WRC04車型仍在測試中,而其操控性更偏向于機械式的原始操控性!前、中、后的差速器均采用了機械式的,同時還配備了質量較輕的5速手波。而在制動性能方面,WRC04采用了Brembo的系統。WRC04將參加在04年1月份舉行的Monte Carlo Rally賽事,而操控這匹超級戰馬重任,也將由法籍賽車手的Gilles Panizzi擔任。

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